Технология

SWP DF

Минимальная потеря диаметра за счет плотного прилегания к старой трубе.
Ø 200-1200 мм

Самонесущая плотно прилегающая обсадная труба из ПВХ

Спирально-навивной метод SWP DF — это способ бестраншейного восстановления канализационных, ливневых и промышленных трубопроводов круглого сечения. Система состоит из одной полосы ПВХ, которая спирально наматывается в существующий трубопровод навивальной машиной.

В спирально-навиную машину, которую опускают на дно колодца, подается профиль ПВХ, из которого формируется новая труба. Она настолько прочная, что ее рекомендуют устанавливать в сейсмоактивных зонах и на участках с опусканием грунта.

Диаметр готовой трубы от 200мм до 1200мм.

В процессе навивки формируется самонесущая статичная труба, которая не требует дополнительного укрепления и усиления. Она настолько прочная, что ее рекомендуют устанавливать в сейсмоактивных зонах и на участках с опусканием грунта.
Непосредственно навивальная машина располагается у основания колодца, поэтому для восстановления трубопровода не требуется отключать коммуникации, рыть траншеи и нести убытки в связи с нарушением инфраструктуры города.

Навивочная машина располагается у основания колодца, поэтому для восстановления трубопровода не требуется отключать коммуникации, рыть траншеи и нести убытки в связи с нарушением инфраструктуры города.

Почему ПВХ материал?

  • Он устойчив к химическим веществам
  • На скользкой внутренней поверхности трубы не образуются наросты, в связи с чем, она обладает высокой пропускной способностью
  • Экологически-безопасно: ПВХ материал совершенно нетоксичен
  • Благодаря ребристой наружной поверхности, в отличие от обычной гладкой трубы, навивные трубы более износоустойчивы: они легко выдерживают давление грунта и тяжелой техники, движущейся на поверхности над коммуникациями

Главное преимущество технологии SWP DF — восстановление не требует остановки потока и перекачки содержимого труб. Все операции проводятся при работающих коммуникациях.

Этапы восстановления трубопровода спирально-навивным методом SWP DF:

  • Изношенный трубопровод проверяется системой теледиагностики и очищается от илового осадка
  • Навивальная машина опускается к основанию колодца и начинает навивку новой трубы
  • После вскрытия замка-блокировки, конструкция расширяется в диаметре и плотно прилегает к внутренней стенке поврежденной трубы
  • Края трубы герметизируются и обрезаются вровень с уже существующими коммуникациями

Когда смазка внутри замка высыхает, труба превращается в единую монолитную неразборную конструкцию, не уступающую по прочности и надежности ПВХ-трубе, произведенной на заводе. К тому же, процесс установки и дальнейшая эксплуатация трубы не зависят от погодных и климатических условий, соответственно, проводить работы можно в любое время года.

Клиенты

Наши клиенты